《摩托車電池為什么要選擇磷酸鐵鋰電池？》由【摩托車電池廠家】于2021年01月08日整理發布！

摩托車作為一款便攜方式的交通工具，使得基本每家家戶戶都該有的一款交通工具，當然，價格不菲的關鍵除了零件之外，還有就是電池的問題。在這里，給大家介紹摩托車電池的問題。由于上游原材料市場的價格波動,電池產品也難免會出現價格波動。當前,隨著磷酸鐵鋰電池重新被車企積極擁抱,產能供需形勢發生變化,其價格也將會迎來新一波的增長。

之前據媒體報道也曾報道,磷酸鐵鋰的漲價。也另據行業網站,磷酸鐵鋰正極企業發函漲價,目前行業均價由最低的3.3萬元/噸提升至3.5萬元/噸,提升幅度約2000元/噸。業內人士認為,目前磷酸鐵鋰電池的安全性和低成本,以及行業和市場對電動車高續航更理性的認識,都推動了磷酸鐵鋰電池新一波的市場滲透。

分析師預計,隨著補貼退坡、技術水平提升等原因,未來磷酸鐵鋰的市占率有望追平或超過三元電池。當前,磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池相比,最大的優勢除了安全性穩定之外,還有就是成本占優,當前磷酸鐵鋰的成本要比三元鋰電池便宜兩成左右。對于那些大型客貨運車輛、大型船舶、專用車來說,磷酸鐵鋰電池也是更好選擇。同時,企業方面,2020年三季度以來,德方納米、貝特瑞、湖南裕能、湖北萬潤等鐵鋰正極龍頭企業,以及電池廠比亞迪、國軒高科等電池廠商均已滿產,對應約12萬噸需求,對于2020年的預計鐵鋰正極有效產能約為20萬噸。

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